mobil: 0911 569 888
e-mail: servis@turba.sk

TurboTech s.r.o.
K Cintorínu 89
010 04 Žilina - Bánová

GPS adresa:
N 49° 11.694'
E 018° 43.327'

Prehľad turbodúchadiel pre automobily Mitsubishi, ktoré servisujeme alebo dodáme ako nový originálny náhradný diel

Je niekoľko dôvodov prečo uvažovať nad servisom turbodúchadla, alebo výmenou turba za nový náhradný diel pre automobily Mitsubishi, ktorého chyba sa môže prejavovať formou:

napríklad chyba ktorá môže byť spôsobená turbom:

Turbodúchadlá určené pre motory Mitsubishi

Model Motor cm3 Valce Výkon HP Zač. výr. Model turba obj. č. turba O.E.M.
  6D16-T     218   TO4E58 479008-0001  
  6D16-T     220   TO4E61 479011-0001  
  6D16-T     242   TBP422 479004-0001  
CANTER 4M40         TFO35 49135-03300 MD202879
CANTER           TFO35 49135-03610  
CANTER           TDO5 49178-02115 ME013458
CANTER           TDO5 49178-02300  
CANTER           TDO5 49178-02385 ME014881
CANTER 4D31T         TDO6 49179-00200 ME013717
CANTER 4D31T         TDO6 49179-00210 ME013714
CANTER 6D31         TDO6 49179-00240 ME083527
CANTER           TDO6H 49179-00251 ME083572
CANTER 7C18         TDO4H 49389-02300 ME226512

Predávame originál turba Schwitzer, Garrett, Holset, Cummins, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, BorgWarner, 3K, KKK, Mitsubishi, MHI a IHI. Nevykupujeme a nepredávame repasované turbodúchadlá pre Mitsubishi.

Servisujeme vaše turbo, vymontované z Mitsubishi.

Na výmenu turba nemáme resp. na Mitsubishi. Opravujeme vami donesené turbo alebo prepravnou spoločnosťou doručené turbo. Po kompletnom očistení turba vieme resp. až finálnom natlakovaní olejom a vyvážení stanoviť konečnú cenu za opravu turba. Niektoré poškodenia sa ukážu až keď odstránime usadený karbón z odliatkov t.j. praskliny, alebo keď natlakujeme turbodúchadlo vo finále sa môžu prejaviť známky úniku oleja z dôvodu oválnych tesniacich otvorov v ložiskovom domci, ktoré slúžia pre turbo tesnenia ako dosadacia plocha. Turbo tesnenia pracujú na podobnom princípe ako piestne krúžky. Ešte jedno poškodenie sa môže až vo finále ukázať a to že sa nedá vyvážiť turbína resp. nedosiahneme tolerančné pole zbytkovej nevývahy. Príčina môže byť vysoká teplota, ktorá spôsobí ohnutie hriadeľa turbíny - max. povolená odchýlka je 0,02 mm.