mobil: 0911 569 888
e-mail: servis@turba.sk

TurboTech s.r.o.
K Cintorínu 89
010 04 Žilina - Bánová

GPS adresa:
N 49° 11.694'
E 018° 43.327'

Prehľad turbodúchadiel pre automobily Daewoo, ktoré servisujeme alebo dodáme ako nový originálny náhradný diel

Je niekoľko dôvodov prečo uvažovať nad servisom turbodúchadla, alebo výmenou turba za nový náhradný diel pre automobily Daewoo, ktorého chyba sa môže prejavovať formou:

napríklad chyba ktorá môže byť spôsobená turbom:

Turbodúchadlá určené pre motory Daewoo

Model Motor cm3 Valce Výkon HP Zač. výr. Model turba obj. č. turba O.E.M.
  D2366T     293   TA4538 466617-0001  
  D2366T     293   TA4538 466617-0002  
  B3     333   TBP4503 466789-0001 65.09100-7024
  B3     333   TBP4503 466789-0002 65.09100-7037
  D1146TI 8000 6L 203 1998 TO4E55 466721-0012  
  DE12TIB 11000 6L 345 1999 GT4594 713119-0003  
  DV11 11000 6L 400 2005 GT4288S 753834-0003 65.09100-7103
  DV11 11000 6L 400 2005 GT4288S 753834-0004 65.09100-7104
  DV11 11000 6L 400 2005 GT4288S 753834-0005 65.09100-7109
  DV11 11000 6L 422 2005 GT4288S 753834-0001 65.09100-7009
  DV11 11000 6L 422 2005 GT4288S 753834-0002 65.09100-7102
  DV15T 14600 8V 333 1994 TO4E55 466721-0001 65.09100-7088
  DV15T 14600 8V 333 1994 TO4E55 466721-0002 65.09100-7087

Predávame originál turba Schwitzer, Garrett, Holset, Cummins, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, BorgWarner, 3K, KKK, Mitsubishi, MHI a IHI. Nevykupujeme a nepredávame repasované turbodúchadlá pre Daewoo.

Servisujeme vaše turbo, vymontované z Daewu.

Na výmenu turba nemáme resp. na Daewoo. Opravujeme vami donesené turbo alebo prepravnou spoločnosťou doručené turbo. Po kompletnom očistení turba vieme resp. až finálnom natlakovaní olejom a vyvážení stanoviť konečnú cenu za opravu turba. Niektoré poškodenia sa ukážu až keď odstránime usadený karbón z odliatkov t.j. praskliny, alebo keď natlakujeme turbodúchadlo vo finále sa môžu prejaviť známky úniku oleja z dôvodu oválnych tesniacich otvorov v ložiskovom domci, ktoré slúžia pre turbo tesnenia ako dosadacia plocha. Turbo tesnenia pracujú na podobnom princípe ako piestne krúžky. Ešte jedno poškodenie sa môže až vo finále ukázať a to že sa nedá vyvážiť turbína resp. nedosiahneme tolerančné pole zbytkovej nevývahy. Príčina môže byť vysoká teplota, ktorá spôsobí ohnutie hriadeľa turbíny - max. povolená odchýlka je 0,02 mm.